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1. 油壓差控制器

油壓差控制器在制冷系統(tǒng)中扮演著至關重要的角色，特別是對于保護壓縮機免受低油壓損害方面。MP54和MP55型油壓差控制器即是此類安全裝置的典型代表。當制冷壓縮機潤滑油壓力降至設定值以下時，經過一定時間延遲，油壓差控制器會切斷電源，使壓縮機停止運行，以防止因油壓不足導致的機械損傷。

2. 蒸發(fā)壓力調節(jié)器

蒸發(fā)壓力調節(jié)器的主要功能在于維持蒸發(fā)器內部的壓力穩(wěn)定，確保蒸發(fā)溫度的恒定，這對于保持庫房溫度的穩(wěn)定性至關重要。通過在吸氣管路上實施節(jié)流作用，調節(jié)器能夠根據蒸發(fā)器的負荷自動調整制冷劑流量，避免蒸發(fā)壓力過低的情況發(fā)生，尤其是在冷水機組中。

3. 冷凝壓力調節(jié)器

冷凝壓力調節(jié)器主要用于風冷冷凝器的制冷和空調系統(tǒng)中，其核心任務是維持一個穩(wěn)定且足夠高的冷凝器壓力和儲液器壓力。這不僅有助于提高系統(tǒng)的能效，還能防止因冷凝壓力過高或過低而導致的設備故障。

4. 曲軸箱壓力調節(jié)器

曲軸箱壓力調節(jié)器安裝在壓縮機的吸氣管路上，其主要職責是保護壓縮機免受啟動期間的過載風險。特別是在壓縮機長時間停機或蒸發(fā)器除霜后，該調節(jié)器能夠確保壓縮機在安全的壓力條件下重新啟動，從而避免潛在的機械損傷。

5. 儲液器壓力調節(jié)閥

KVD型儲液器壓力調節(jié)閥的設計旨在保證儲液器內的壓力保持在設定值附近。當儲液器的壓降下降時，KVD壓力調節(jié)器會自動開啟，通過熱氣旁通閥的作用，確保儲液器內的壓力與預定值相符。

6. 能量調節(jié)閥

能量調節(jié)閥的主要功能是根據蒸發(fā)器的實際負荷動態(tài)調整壓縮機的制冷量。通過在高壓側與吸氣管之間建立旁通通道，該閥能夠提供高壓側熱/冷氣的補償冷量，確保制冷量與實際需求相匹配。

7. 導閥與伺服操作主閥

導閥與伺服操作主閥的組合使用能夠實現(xiàn)更為精細的控制。導閥負責接收和處理來自系統(tǒng)的信號，指導主閥的動作。主閥作為執(zhí)行機構，根據導閥提供的指令進行調節(jié)，確保系統(tǒng)參數(shù)（如溫度、壓力）保持在理想范圍內。這種設計不僅提高了控制的精度，還增強了系統(tǒng)的靈活性和適應性。

8. 冷凝器轉速控制

冷凝器轉速控制是優(yōu)化制冷系統(tǒng)運行的重要手段之一。通過調整風扇電機的轉速，可以有效地控制冷凝器的壓力，確保其在最佳工作狀態(tài)下運行。這種控制策略不僅有助于節(jié)約能源，還能減少設備的磨損，延長其使用壽命。

9. PM 主閥

PM主閥是一種伺服控制的閥門，其開度由作用于活塞上下兩端的壓差決定。通過與不同類型的導閥配合使用，PM主閥可以實現(xiàn)開關調節(jié)、比例調節(jié)、比例積分調節(jié)等多種功能，適用于制冷系統(tǒng)的溫度和壓力控制。這種高度可定制的特性使得PM主閥成為現(xiàn)代制冷系統(tǒng)中的關鍵組件之一。

10. 球閥

丹佛斯球閥是一種手動調節(jié)的截止閥，適用于雙向流動。其獨特的設計確保了良好的密封性和極低的壓力損失，能夠在廣泛的溫度范圍內可靠工作。球閥的操作簡便，只需旋轉四分之一圈即可實現(xiàn)從全開到全閉的轉換，非常適合用于冷藏、冷凍和空氣調節(jié)裝置中的液體、吸氣和熱氣管路。

11. 截止閥

SVA截止閥是一種手動截止閥，專為制冷裝置的液體、吸氣和熱氣管路設計。該閥適用于R717在內的多種不可燃制冷劑及無腐蝕性氣體和液體，具有背封功能，可在系統(tǒng)運行時更換填料，且阻力損失小。

12. 油分離器

油分離器是制冷系統(tǒng)中不可或缺的組件之一，其主要功能是確保潤滑油能夠順利返回到壓縮機的貯油槽中。通過減緩流速和改變流動方向，油分離器促使?jié)櫥途奂⒃诟邷叵聦⑵浞蛛x出來。分離后的潤滑油被自動收集并送回曲軸箱，有效防止了壓縮機因缺乏潤滑油而受損的問題。

13. 安全泄壓閥

安全泄壓閥是一種背壓式泄壓裝置，其開啟壓力通常設定在10至25巴之間，可以作為內部安全閥使用。在系統(tǒng)壓力超過設定值時，安全泄壓閥能夠迅速開啟，釋放多余的壓力，保護系統(tǒng)不受過壓損害。

14. 視液鏡

視液鏡是監(jiān)測制冷系統(tǒng)內部狀況的重要工具，用于檢查液體管路中的制冷劑狀態(tài)、含水量以及油分離器回油管路中的潤滑油流動情況。對于使用HFC制冷劑的系統(tǒng)，視液鏡中的指示劑顏色變化可以反映制冷劑中的水分含量，從而及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。

15.電子膨脹閥

電子膨脹閥是一種高精度的流量控制裝置，廣泛應用于現(xiàn)代制冷系統(tǒng)中。它們分為AKV和AKVA兩種類型，其中AKV適用于所有氟利昂制冷劑，而AKVA則專門設計用于R717制冷劑。電子膨脹閥通過電磁驅動，可以根據控制系統(tǒng)發(fā)出的脈沖信號精確調節(jié)制冷劑的流量。

16. 油分離器

油分離器是制冷系統(tǒng)中確保壓縮機正常運行的關鍵組件之一。其主要功能是將潤滑油從制冷劑中分離出來，并將其安全地返回到壓縮機的曲軸箱中，以防止壓縮機因缺油而損壞。油分離器通過減緩流速和改變流動方向，促使?jié)櫥途奂⒎蛛x出來。分離后的潤滑油被集中收集，并通過專用的回油管路自動返回到曲軸箱中，從而確保壓縮機始終處于良好的潤滑狀態(tài)。

17. 安全泄壓閥

安全泄壓閥是一種重要的安全裝置，用于保護制冷系統(tǒng)免受過壓損害。這種閥門屬于背壓式泄壓閥，其開啟壓力通常設定在10至25巴之間，可以作為內部安全閥使用。當系統(tǒng)內的壓力超過設定值時，安全泄壓閥會迅速開啟，釋放多余的氣體或液體，從而防止壓力過高導致的設備損壞或安全事故。

18. 視液鏡

視液鏡是制冷系統(tǒng)中用于監(jiān)測制冷劑狀態(tài)的重要工具。它安裝在液體管路上，可以直觀地觀察到制冷劑的流動情況和含水量。視液鏡通常包含一個指示劑，其顏色變化可以反映出制冷劑中的水分含量。例如，對于使用HFC制冷劑的系統(tǒng)，如果視液鏡中的指示劑顏色變?yōu)辄S色，則表明制冷劑中的水分含量過高，需要更換干燥過濾器。

19. 熱力膨脹閥

熱力膨脹閥是一種自動調節(jié)制冷劑流量的裝置，廣泛應用于各種制冷系統(tǒng)中。它通過調節(jié)制冷劑的流量，使蒸發(fā)器的負荷與制冷劑的供應量相匹配，從而維持蒸發(fā)器內部的壓力和溫度穩(wěn)定。熱力膨脹閥通常具有較大的蒸發(fā)溫度范圍，可以互換的流口組件，適用于多種制冷劑。

20. 電子膨脹閥

電子膨脹閥是一種先進的流量控制裝置，通過電磁驅動實現(xiàn)對制冷劑流量的精確控制。它們分為AKV和AKVA兩種類型，分別適用于氟利昂制冷劑和R717制冷劑。電子膨脹閥通過接收控制系統(tǒng)發(fā)出的脈沖信號，調整閥門的開閉時間，從而實現(xiàn)對流量的精確調節(jié)。